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Equipe da região confirma pilotos para disputar o 40º Rally Piocerá

Sorage Racing terá representantes em sete categorias da modalidade Motos; Deibson Dianini e Júlio César estão entre os competidores confirmados

Por José Carlos de Oliveira · Colunista· 4 min de leitura
Equipe da região confirma pilotos para disputar o 40º Rally Piocerá

A equipe mineira Sorage Racing confirmou a participação de 14 pilotos na 40ª edição do Rally Piocerá, que será realizada entre 24 e 29 de janeiro de 2027. Com representantes da região, o grupo disputará a modalidade Motos e trabalha para ampliar a delegação, com a expectativa de reunir mais de 20 competidores na prova, que abre o calendário do Campeonato Brasileiro de Enduro de Regularidade.

Os pilotos confirmados estarão distribuídos entre as categorias Graduado, Intermediário, Novato, Over 45, Over 55, Over 60 e Dupla. Entre os integrantes da equipe estão o coordenador Deibson Dianini, de São Sebastião do Oeste, e Júlio César, de Lagoa da Prata, que já possuem experiência na competição e acumulam resultados em provas de enduro.

Experiência na competição

Coordenador da Sorage Racing, Deibson Dianini participará do Rally Piocerá pela quarta vez. O piloto já esteve na disputa em 2012, 2013 e 2026. Na edição mais recente, conquistou o terceiro lugar na categoria Intermediário. Na mesma temporada, também terminou o Campeonato Mineiro como vice-campeão.

Para 2027, a expectativa é conseguir bons resultados em diferentes categorias, considerando a formação da equipe e a preparação dos competidores. Deibson avalia que o grupo tem condições de disputar as primeiras colocações.

— Temos condições de brigar na ponta em várias categorias. Nosso objetivo é chegar bem preparados e buscar uma boa colocação em cada uma delas — ressalta.

Além da busca por resultados, o coordenador destaca a satisfação de integrar a edição comemorativa de quatro décadas do rally. Para ele, a participação também representa uma oportunidade de divulgar o município de origem e compartilhar a experiência com os demais integrantes da equipe.

— É uma satisfação fazer parte da história de uma prova tão tradicional, percorrendo o Piauí e o Ceará e compartilhando essa experiência com os amigos da equipe. No meu caso, quero levar o nome da minha cidade para o Brasil e voltar com um bom resultado para o município — comenta.

Outro representante da Sorage Racing será Júlio César, de Lagoa da Prata, que competirá na categoria Graduado. O piloto possui três participações anteriores no Piocerá, tendo disputado também as categorias Novato e Intermediário.

Ao longo da trajetória no enduro, Júlio acumulou títulos em provas como Independência e Ibitipoca, além de conquistas no Campeonato Mineiro nas três categorias em que já competiu. Para a próxima edição do Piocerá, o objetivo é alcançar um resultado que ainda falta em seu currículo: o título da competição.

— O Rally Piocerá é uma prova que gosto muito de disputar. Os desafios e as características do percurso tornam a experiência especial. Estou confiante! A expectativa é conquistar esse título que ainda falta na minha galeria de troféus — afirma.

Percurso e desafios

O Enduro de Regularidade exige dos competidores precisão na navegação e controle do tempo durante todo o percurso. Diferentemente das provas em que o objetivo principal é alcançar a maior velocidade, nessa modalidade os pilotos precisam cumprir os trechos dentro dos tempos e das médias estabelecidos pela organização, seguindo as orientações indicadas na planilha.

Na 40ª edição do Rally Piocerá, o roteiro da modalidade Motos reunirá trilhas inéditas e caminhos que fizeram parte das primeiras edições da competição. A proposta é recuperar trechos que integram a história do evento e, ao mesmo tempo, apresentar novos desafios aos participantes.

Entre os terrenos previstos estão trilhas, serras, trechos de areia, pedras, dunas e estradões. As características do percurso exigirão dos pilotos atenção à navegação e adaptação às diferentes condições encontradas ao longo dos dias de disputa.

Ao todo, o Rally Piocerá 2027 terá aproximadamente 1.000 quilômetros, com largada em Teresina, no Piauí, e chegada em Jijoca de Jericoacoara, no Ceará. Durante o trajeto, os participantes passarão por mais de 20 municípios dos dois estados.

O roteiro prevê pernoites em Pedro II e Piracuruca, no Piauí, e em Camocim, no Ceará. A programação será distribuída em seis dias, incluindo as atividades administrativas, a largada promocional, as etapas de competição e a cerimônia de premiação.

Programação

As atividades começam em 24 de janeiro, em Teresina, com conferência de documentos, vistoria dos veículos, entrega de kits e briefing técnico. No dia seguinte, 25, serão realizadas novamente as atividades de conferência, vistoria e entrega de kits. À noite, ocorrerá a largada promocional das categorias.

A primeira etapa competitiva será disputada em 26 de janeiro, entre Teresina e Pedro II, com percurso de 290 quilômetros. No dia 27, os competidores seguirão de Pedro II a Piracuruca, em um trecho de 150 quilômetros. Nessa data, haverá pernoite de Carros, Moto Rally, Big Trail, Quadriciclos e UTVs em Piripiri, também no Piauí.

Em 28 de janeiro, a programação prevê o deslocamento de Piracuruca a Camocim, em um percurso de 260 quilômetros. A última etapa será realizada no dia 29, entre Camocim e Jijoca de Jericoacoara, com 130 quilômetros. O encerramento contará com a festa de premiação em Jijoca de Jericoacoara.


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