Equipe mineira Sorage Racing confirma participação no 40º Rally Piocerá

A equipe do Centro-Oeste de Minas Gerais, Sorage Racing, confirmou 14 pilotos para o 40º Rally Piocerá, marcado para acontecer entre os dias 24 a 29 de janeiro de 2027. O grupo participará da modalidade ‘Motos’, com representantes nas categorias ‘Graduado’, ‘Intermediário’, ‘Novato’, ‘Over 45’, ‘Over 55’, ‘Over 60’ e ‘Dupla’ e, com proposta de aumentar o número de pessoas, trabalha sob a expectativa de reunir mais de 20 competidores na prova.

Ao disputar o Piocerá pela quarta vez, o coordenador da Sorage Racing, Deibson Dianini, de São Sebastião do Oeste, no Centro-Oeste mineiro, relembra suas participações anteriores, em 2012, 2013 e 2026. Na edição mais recente, conquistou o terceiro lugar na categoria Intermediário e, na mesma temporada, foi vice-campeão mineiro.

Sobre as expectativas para a prova, Deibson demonstrou otimismo e confiança no desempenho da equipe.

—Temos condições de brigar na ponta em várias categorias. Nosso objetivo é chegar bem preparados e buscar uma boa colocação em cada uma delas—, afirmou.

Além dos objetivos esportivos, o coordenador destacou o significado de participar da edição comemorativa de 40 anos do Rally Piocerá.

—É uma satisfação fazer parte da história de uma prova tão tradicional, percorrendo o Piauí e o Ceará e compartilhando essa experiência com os amigos da equipe. No meu caso, quero levar o nome da minha cidade para o Brasil e voltar com um bom resultado para o município—, comentou.

Outro integrante da Sorage Racing é o piloto da categoria Graduado, Júlio César, de Lagoa da Prata que, com três participações anteriores no evento, competiu também nas categorias Novato e Intermediário. Júlio acumula títulos em provas como Independência e Ibitipoca, além de títulos mineiros nas três categorias.

Para 2027, o piloto chega com um objetivo definido, o de conquistar o título do Piocerá, que ainda não faz parte de seu currículo.

—O Rally Piocerá é uma prova que gosto muito de disputar. Os desafios e as características do percurso tornam a experiência especial. Estou confiante! A expectativa é conquistar esse título que ainda falta na minha galeria de troféus—, apontou.

O Enduro de Regularidade exige precisão na navegação e controle do tempo ao longo do percurso e diferentemente das provas de velocidade, os pilotos precisam cumprir os trechos dentro dos tempos e médias estabelecidos pela organização, seguindo as orientações da planilha. Na 40ª edição do Piocerá, o roteiro de motos combinará trilhas inéditas com caminhos que fizeram parte das primeiras edições do rally com uma proposta de resgatar trechos da história da competição e apresentar novos desafios aos participantes.

Entre os terrenos previstos estão trilhas, serras, trechos de areia, pedras, dunas e estradões. O percurso total do Rally Piocerá 2027 terá aproximadamente 1.000 km, entre Teresina (PI) e Jijoca de Jericoacoara (CE). Ao longo do trajeto, os participantes passarão por mais de 20 municípios do Piauí e do Ceará, com pernoites em Pedro II e Piracuruca, no Piauí, e Camocim, no Ceará. 

Para os interessados, as inscrições estão abertas e podem ser feitas pelo site oficial do evento: www.piocera.com.br.

PROGRAMAÇÃO DO PIOCERÁ 2027

 24 de janeiro: Teresina (PI)

Conferência de documentos, vistoria dos veículos, entrega de kits e briefing técnico

25 de janeiro: Teresina (PI)

Conferência de documentos, vistoria e entrega de kits. À noite, largada promocional das categorias

26 de janeiro: Teresina (PI) – Pedro II (PI) – 290 km

27 de janeiro: Pedro II (PI) – Piracuruca (PI) – 150 km

Pernoite de Carros, Moto Rally, Big Trail, Quadriciclos e UTVs em Piripiri (PI)

28 de janeiro: Piracuruca (PI) – Camocim (CE) – 260 km

29 de janeiro: Camocim (CE) – Jijoca de Jericoacoara (CE) – 130 km

Festa de premiação em Jijoca de Jericoacoara

O 40° rally acontece com o patrocínio master da GWM e do Consórcio Honda, além do apoio do Teresina Shopping, Centro de Eventos JCF e de Reron. Conta também com a parceira institucional da Prefeitura de Teresina, de Pedro II, de Piracuruca, de Camocim e de Jijoca de Jericoacoara. A realização está sob dominio da ABR e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), por meio das FAEPI e FCA e da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), através da FMP e FMC.