Monitoramento registra quase 3 mil infrações por dia em dois cruzamentos de Divinópolis

Lucas Maciel

Bastaram cinco dias de monitoramento para revelar um retrato preocupante do comportamento dos motoristas em Divinópolis. Um levantamento realizado pela Prefeitura apontou que mais de 780 mil veículos passaram por dois cruzamentos da região central nesse período e que, entre eles, foram registradas mais de 14 mil infrações de trânsito, média próxima de 3 mil ocorrências por dia.

Os dados foram obtidos por equipamentos de contagem volumétrica instalados na avenida 1º de Junho com rua Pernambuco e na avenida Getúlio Vargas com rua Goiás. Embora a tecnologia já tenha capacidade para fiscalizar e autuar irregularidades, essa função ainda não está habilitada. Neste momento, o objetivo é levantar informações para subsidiar futuras intervenções na mobilidade urbana.

Os números foram divulgados pela Secretaria Municipal de Trânsito, Segurança Pública e Mobilidade Urbana (Settrans) durante o lançamento do Centro Integrado de Operações de Trânsito (Ciot), realizado no fim de maio.

Irregularidades

Entre todas as infrações registradas pelos equipamentos, o avanço do sinal vermelho aparece disparado na primeira posição, representando 75% dos casos identificados.

Na sequência estão o excesso de velocidade, responsável por 17% das ocorrências, e a parada sobre a faixa de pedestres, que corresponde a 8% do total.

Os próprios cruzamentos analisados apresentaram perfis distintos. Segundo a Settrans, o encontro da avenida Getúlio Vargas com rua Goiás concentrou o maior número de avanços de sinal, enquanto o cruzamento da rua Pernambuco com a avenida 1º de Junho registrou o maior volume de excessos de velocidade.

Base para mudanças

Durante a apresentação dos resultados, o secretário municipal de Trânsito, Segurança Pública e Mobilidade Urbana, Lucas Estevam, afirmou que o objetivo é utilizar informações técnicas para orientar decisões futuras.

— Guardamos esses dados a sete chaves justamente para causar esse impacto e sensibilizar a população e as autoridades. A partir dessas informações, elaboramos um relatório técnico com recomendações importantes para o município, como a realização de estudos para implantação da fiscalização eletrônica, instalação de radares e equipamentos de avanço de sinal em corredores críticos, integração total dos equipamentos ao Ciot para monitoramento e tomada de decisões em tempo real, além da ampliação das campanhas educativas e melhoria dos registros de ocorrências — ressaltou.

Segundo ele, os números permitem identificar os locais mais problemáticos e definir prioridades para intervenções que possam aumentar a segurança viária.

Waze

De acordo com a Prefeitura, Divinópolis tornou-se a primeira cidade de Minas Gerais a integrar completamente o aplicativo Waze ao sistema municipal de monitoramento do trânsito. A ferramenta permitirá que informações compartilhadas pelos próprios usuários sejam recebidas em tempo real pela Central de Operações.

Para Lucas Estevam, essa integração representa um avanço importante para a gestão da mobilidade.

— Somos a primeira cidade de Minas Gerais a ter integração completa com o Waze. O sistema permitirá que as informações compartilhadas pelos próprios usuários sejam recebidas em tempo real pela Central de Operações, possibilitando respostas mais rápidas às ocorrências e melhor gestão do trânsito — afirmou.

Radares 

Embora os equipamentos atualmente instalados ainda funcionem apenas para coleta de dados, o relatório técnico elaborado pela Settrans recomenda a implantação gradual de fiscalização eletrônica em pontos considerados críticos.

A proposta inclui estudos para instalação de radares de velocidade e equipamentos de fiscalização de avanço de sinal, especialmente em corredores de grande circulação, além da integração desses dispositivos ao Ciot.

Durante o lançamento, a prefeita Janete Aparecida (Avante) destacou que os levantamentos técnicos serão utilizados para orientar decisões da administração municipal.

— Vocês conseguiram mostrar em números a importância desse trabalho e como os dados são fundamentais para uma tomada de decisão responsável e assertiva — afirmou.

Outros números

Além do monitoramento dos cruzamentos centrais, o relatório apresentado pela Settrans também apontou o registro de quase 2.400 ocorrências de trânsito, envolvendo 2.688 vítimas, das quais 65% eram homens.

Com os resultados obtidos nos primeiros dias de análise, a expectativa da administração municipal é ampliar o uso de tecnologia na gestão do trânsito e direcionar futuras ações com base em indicadores concretos sobre a circulação de veículos e os principais fatores de risco nas vias da cidade.