Voos comerciais de volta após quase 7 anos 

Lucas Maciel 

Quase sete anos de espera, mas, enfim, os céus de Divinópolis voltam ao mapa brasileiro dos voos comerciais. Com celebração e presença de diversas autoridades, o Aeroporto Brigadeiro Antônio Cabral recebeu na manhã desta segunda-feira, 11, a primeira viagem dessa retomada. 

A companhia responsável pelos voos é a Azul Linhas Aéreas, que utilizará, inicialmente,  a aeronave Cessna Grand Caravan, com capacidade para nove passageiros. O primeiro voo partiu do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, às 7h30 da manhã e pousou em Divinópolis às 9h25. 

1º voo

O cirurgião dentista, Henrique Araújo, foi um dos primeiros a desembarcar neste voo e comemorou a possibilidade de gastar menos tempo no retorno a Divinópolis. 

— Foi uma sensação muito boa ver Divinópolis de cima. Acredito que é uma melhoria muito boa para a cidade, porque é um meio de transporte que facilita muito a nossa vida. Fui de ônibus para lá e com certeza a volta foi muito mais tranquila — celebrou. 

Depois, às 9h55, o avião saiu do Aeroporto Brigadeiro Antônio Cabral com destino a Confins, em Belo Horizonte. Viagem, esta, que contou com a presença da vice-prefeita, Janete Aparecida (Avante). Em entrevista, ela destacou o trabalho feito para que fosse possível essa volta. 

— Um esforço de muitas pessoas e um investimento muito alto, tanto da Prefeitura quanto do deputado Domingos Sávio, que tornou isso possível. Foram muitas idas e vindas a Brasília, negociação com a Infraero, com a própria Azul, fez com que desse certo e possibilitou que Divinópolis retome com esses voos comerciais, que são importantes para o desenvolvimento, saúde, e todas as áreas — comentou Janete. 

Suspensão 

A Azul Linhas Aéreas anunciou no dia 30 de março de 2018, que suspenderia os voos comerciais em Divinópolis devido à dívida do município com a Socicam. Desde então, a Prefeitura tentou várias movimentações para retornar com as atividades. 

Ao Agora, o prefeito de Divinópolis, Gleidson Azevedo, disse que esse era um dos focos desde o início da gestão. 

— Desde quando assumimos a Prefeitura, fomos atrás dos recursos que estavam parados. Quero agradecer o Domingos Sávio, que destinou este recurso junto à Aviação Civil do Governo Federal. Aí fizemos os projetos e executamos. Agora retomamos os voos comerciais e eu tenho certeza que é só o início — detalhou o prefeito. 

Para esta retomada, o aeroporto teve que passar por uma grande modernização, que contou com diversas obras de revitalização e infraestrutura. Foram feitas as seguintes atualizações: 

• Implantação da área de segurança de fim de pista (Resa); 
• Implantação da Sinalização Vertical; 
• Implantação do sistema de ajudas visuais à navegação aérea (Papi);
• Revitalização do balizamento; 
• Reparos no acostamento; 
• Implantação de guarita para controle de transbordo de carga; 
• Implantação de sistema de alarme de segurança;
• Vigilância armada com certificação AVSEC.

O deputado Domingos Sávio, foi um dos responsáveis por destinar recursos para que o local passasse pelas reformas necessárias, atendendo às recomendações e voltando a operar. 

— É uma conquista muito importante para Divinópolis e eu sei disso, porque há um tempo atrás, nós tínhamos voos comerciais e ele é importante para a cidade e para toda a região. Hoje, graças a Deus, com todos os equipamentos já instalados e com segurança para pouso e decolagem, o aeroporto volta a operar comercialmente. Fico muito feliz de ter, mais uma vez, dado uma contribuição — salientou. 

Horários

A Azul confirmou que Divinópolis terá aeronaves que partem para o aeroporto de Confins, em Belo Horizonte, e ao Internacional de Viracopos, em Campinas. 

Os voos para Confins são uma vez por dia, de segunda a sexta-feira, com saída às 9h55 do Brigadeiro Cabral, em Divinópolis. Já os voos saindo de BH para Divinópolis, de segunda a domingo, sempre às 15h40.

Para a rota Divinópolis/Campinas, a saída é única e diária às 17h, exceto aos sábados. De Campinas para Divinópolis, os voos sairão às 7h30, de segunda a domingo. Estas informações estão disponíveis no site da Azul. 

Ampliação 

Para o futuro, a expectativa é que tenham voos com mais destinos e que mais companhias venham para atuar em Divinópolis. De acordo com o secretário de Desenvolvimento Econômico, Luiz Angelo Gonçalves, alguns contatos já foram iniciados nesse sentido. 

— Nós já recebemos contatos de outras companhias interessadas em operar em Divinópolis. Sem dúvidas, a cidade será uma conexão muito fácil para toda a região Centro-Oeste que tem o deslocamento para Confins com um grau de dificuldade, com um tempo que torna menos atrativo a aviação civil. Então, Divinópolis passa a ter esse olhar de outras companhias também, até de voos fretados, com destino ao nordeste e outros locais, mas é uma decisão que leva tempo — contou Luiz Angelo. 

Com os voos, a malha aérea de Divinópolis e de todo o estado melhora. A cidade passa a ter conexão com os dois principais hubs da Azul - Viracopos e Confins. Sem contar as possibilidades que surgem através de conexões, que aumenta a malha para mais de 160 destinos nacionais e internacionais. 

No cenário econômico, tudo isso é muito positivo. O presidente da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) Regional, Eduardo Soares, destacou esses avanços que abrem a partir de agora.

—  Não representa apenas para Divinópolis, mas para toda região, nós voltamos a estar no contexto do desenvolvimento econômico de Minas e do Brasil. Não podíamos ficar sem um voo comercial e hoje essa volta está se tornando concreta. Acredito que agora temos um outro viés, estamos virando uma página naquilo que sempre sonhávamos — comemorou Eduardo. 

Gestão 

Em setembro, veio a confirmação de que a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) passou a administrar o Aeroporto Brigadeiro Cabral. 

A expectativa inicial era que o investimento em Divinópolis fosse de cerca de R$ 27 milhões entre 2024 e 2025. Dentre as melhorias, a construção de um novo terminal de passageiros, a recuperação do pátio de aeronaves, a adequação de barreiras patrimoniais e implantação de balizamentos.