Antes tarde...

...do que nunca? Será? Um diatado conhecido que pode ser usado em diversos assuntos no Brasil, quando o assunto é prevenção. Seja na saúde, na segurança pública, na infraestrutura... As providências por aqui, só são tomadas depois do caos. Ou seja, preferem gastar horrores no pós do que trabalhar para evitar. Já ocorreu muitas vezes no Rio de Janeiro com os desastres nos períodos chuvosos. Agora, as consequências da megaoperação da Polícia Militar que matou dezenas, ação mais letal registrada nas favelas da capital carioca. Dentro desta exposição, a Câmara deve votar nesta terça-feira, 11, o requerimento de urgência para a tramitação do Projeto de Lei Antifacção. Proposição que se tornou uma das principais apostas do governo Lula na área de segurança pública — de sua autoria, mas tardia, nesta ocorrência em questão. Afinal, é de conhecimento geral que as facções criminosas estão tomando conta do país, em especial do Rio. Talvez, seja a hora do "antes tarde do que nunca", ser abortado de situações tão milindrosas e urgentes, sob o risco de qualquer dia não ter jeito mais nem de remediar.
A bomba estoura...
...as providências aparecem. Numa velocidade que às vezes dá para duvidar que se trata da política brasileira. A pergunta é: por que é sempre assim? Porque o patrão — o povo— é frouxo e não está nem aí, deixa a "coisa correr solta". Não há dúvidas de que este projeto foi apresentado somente após o resultado catastrófico no Rio de Janeiro naquele fatídico 28 de outubro de 2025. A proposta busca endurecer as penas e ampliar os mecanismos de combate às organizações criminosas. Aleluia!!! E acredite, está em regime de urgência para que a tramitação seja acelerada, evitando assim, que passe pela aprovação das comissões da Casa. Todos agora, como o relator da proposta, o deputado Guilherme Derrite (PP-SP), querem lutar pela severa punição dos integrantes dos grupos criminosos organizados, como o Comando Vermelho. Como se eles tivessem surgido ontem. Mas, querer modificar o texto, ser "o pai" e bater boca com a oposição, são ótimas investidas para se aparecer às vésperas de um ano eleitoral.
Com a palavra...
... Bolsonaro. Quem será? O deputado Cristiano Caporezzo jura que é ele. Mas, o que existe de concreto, por enquanto, é que o ex-presidente deve anunciar até o fim deste mês o nome do mineiro que irá brigar por uma vaga no Senado pelo PL. A decisão é dele, mas a confirmação virá por meio do presidente nacional da sigla, Valdemar da Costa Neto ou mesmo, um membro da sua família, com a ex-primeira dama, Michelle, em uma possível visita ao Estado. Além de Caporezzo, "o escolhido", o que é rechaçado pelos seus concorrentes, outros nomes estão no páreo, entre eles, presidente estadual da legenda, o deputado Domingos Sávio, Maurício do Vôlei, Eros Biondini e Marco Antônio Costa, conhecido como Superman. Porém, a disputa acirrada, pode ficar mais fácil, pois deste grupo, podem sair dois representantes. Isso porque uma parte PL, fala em mais um pré-candidato, mas o anúncio sairia apenas no início do ano que vem. Pelas bandas de Divinópolis e região, a aposta é que Sávio seja o escolhido de Bolsonaro por enes motivos: experiência política em diversos cargos, amplo conhecimento dos corredores em Brasília, facilidade nas tratativas e um excelente articulador. A torcida passa a ser que todas essas qualidades sejam levadas em consideração.
Anda que pode...
...se vira quem paga. Simples assim. Enquanto políticos, servidores da Justiça e outros escolhem os modelos e o conforto dos carros, os quais querem usar, quem trabalha dia e noite para sustentar este luxo, anda a pé ou de ônibus: a população, claro. Boa parte dela. Assalariada que ganha tão pouco, mas é correta, idônea. Paga todas suas contas e impostos em dia. Meio que sofre calada, pois não "dá o grito" para desbancar esse bando de covardes. A notícia vergonhosa da vez é o contrato firmado pelo Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG) no valor de R$ 38,485 milhões para renovar a frota de veículos de uso institucional e de representação. A vencedora do pregão eletrônico foi a Toyota do Brasil Ltda, que fornecerá 179 unidades do modelo SUV, avaliado em R$ 215 mil. O modelo escolhido foi o Corolla Cross XRX 2026, um utilitário esportivo de porte médio, carroceria tipo SUV, câmbio automático e capacidade para cinco passageiros. Os zero-quilômetro estarão à disposição do órgão de Justiça mineiro, a partir de abril do próximo ano. E olha que os atuais estão muito conservados e úteis, como o Toyota Corolla XEi 2.0 Flex (2020). Mas é aquela coisa: aquilo que nada me custa, pouco me dura ou serve.
Privilégio de uns...
...alerado depois. Além de se fartar com a mordomia, restringir quem pode usar, torna a medida ainda mais vergonhosa. No estudo técnico —o primeiro passo — estava detalhado que os veículos seriam destinados ao atendimento dos membros da alta administração e dos desembargadores do tribunal. No entanto, alguém deve ter “dado o grito", e no edital lançado, a Corte acrescentou que os veículos também vão atender servidores, estagiários e colaboradores terceirizados. Sem mais!
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