Novidade no ar

A Azul Linhas Aéreas anunciou há cerca de duas semanas que vai suspender os voos de Divinópolis para o Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, a partir de janeiro de 2026. Só que não! Com a medida, os passageiros da cidade região terão disponível apenas as rotas para Confins, em Belo Horizonte, com a atual aeronave Cessna Grand Caravan de porte pequeno. No entanto, a suspensão para São Paulo será apenas temporária. O destino voltará a todo vapor com uma aeronave maior e mais moderna. A ATR, com previsão para início da operação em abril. Uma fonte garantiu à coluna, com exclusividade, se tratar de suspensão temporária apenas para adaptações da ATR. Outra excelente notícia para fechar o ano com chave de ouro! Que venham outras, pois dezembro só está começando.
Capacidade
A capacidade do avião ATR, utilizado pela Azul, e que deve ser utilizado em Divinópolis, é de até 72 passageiros. Algumas versões mais modernas podem comportar até 78 pessoas. O atual cabe apenas 9. "ATR Azul" refere-se à operação de aeronaves do modelo, fabricadas pela empresa europeia de mesmo nome. A Azul utiliza esse modelo para conectar cidades de várias regiões do país. Agora vai? Pelo visto, sim!
Menos de 2 anos
Após um longo período de espera — seis anos — a retomada dos voos no Brigadeiro Cabral começou em maio do ano passado, com viagens para Campinas e para Belo Horizonte. O anúncio da interrupção, no mês passado, segue causando espanto e questionamentos, principalmente pelo pouco tempo de operação. O que deve cessar a partir de agora, com esta informação, que, por enquanto, pouquíssimas pessoas sabem. Porém, se espalhará rapidamente com a publicação em primeiríssima mão deste PB.
Drama urbano
As posições entre prefeitos e o Fantástico ganharam novos capítulos após a reportagem sobre abordagens a pessoas em situação de rua. Chefes do Executivo citados na reportagem reagiram com dureza, entre eles Gleidson Azevedo (Novo), ouvido a convite do Agora, acusando a emissora de ignorar o drama urbano enfrentado pelos gestores. Ele reclama que é fácil apontar o dedo quando não se administra uma cidade complexa. Por um lado, não deixa de ter razão, visto que a atuação municipal está envolta em rígidos limites jurídicos. Diferentemente da percepção popular, a prefeitura não pode retirar compulsoriamente alguém da rua apenas porque a situação é degradante ou incômoda. O princípio constitucional da dignidade da pessoa humana, o direito de ir e vir e a jurisprudência vedam qualquer abordagem que possa configurar higienização social. Ou seja, muitas vezes o poder público assiste à deterioração de cenários que, eticamente, gostaria de enfrentar com mais firmeza — mas que, legalmente, não pode. O resultado é um paradoxo cruel: a população cobra dos municípios soluções imediatas para um problema que, juridicamente, não pode ser resolvido apenas por eles. E quando o gestor tenta avançar um pouco além, corre o risco de ser acusado de abuso, violação de direitos ou ação higienista. Situação complicadíssima e, que, mesmo os que criticam, certamente não queriam “estar na pele” do gestor.
Ela conseguiu
A deputada Lohanna França (PV), encarou, resistiu e conseguiu. Por mais que muitos colegas deputados, como Eduardo Azevedo (PL), tenham sido fundamentais pela conquista em relação ao Hospital Regional — transferir para a UFSJ — não se pode tirar este mérito dela. Sua articulação foi nota 10. Com todo esforço que dura 3 anos, finalmente, o maior sonho da população que precisa do SUS, em Divinópolis e região, enfim pode ser realizado. Com essa conquista e as tramitações de praxe, vai dar tempo de entrar no orçamento do governo federal em 2026. Aliado a esse avanço, é preciso destacar os méritos anteriores em todos o processo de outros políticos, como o deputado Domingos Sávio, que esteve no processo, desde o lançamento da pedra fundamental, ao lado do ex-prefeito Vladimir Azevedo, hoje na iniciativa privada. Neste caso, não tem partido, nem lado. Tem o povo. É isso aí!
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