Minas Gerais, o céu das tragédias

Mais uma queda. Mais uma aeronave destruída. Mais uma investigação que precisará responder o que aconteceu nos minutos que antecederam o impacto. Desta vez, em Mateus Leme, o piloto sobreviveu. Mas poderia ter sido mais uma tragédia em uma estatística que, há tempos, deixou de ser pequena.

Os números impressionam. Em uma década, Minas Gerais acumulou 781 ocorrências aeronáuticas. São acidentes, incidentes e incidentes graves espalhados pelo estado. Divinópolis aparece nessa lista. Belo Horizonte também. Confins lidera. E, agora, Mateus Leme entra novamente no noticiário após uma aeronave pegar fogo e cair.

É claro que cada ocorrência tem uma história própria. Não se pode apontar culpados antes das investigações. Uma queda pode envolver falha mecânica, condições de voo, manutenção, erro humano ou uma combinação de fatores. É justamente por isso que investigar é tão importante. Na aviação, descobrir a causa de um acidente não serve apenas para encontrar uma explicação para o passado. Serve, principalmente, para evitar que a história se repita.

E ela tem se repetido. As aeronaves de pequeno porte concentram uma parcela assustadora das mortes registradas em acidentes aéreos no Brasil. Desde 2020, foram centenas de vítimas. Aviões particulares, executivos, agrícolas e experimentais aparecem com frequência nas manchetes, quase sempre acompanhados das mesmas imagens: destroços, fumaça, fogo e equipes de resgate.

Até quando? A pergunta não significa que voar em uma aeronave de pequeno porte seja, por si só, uma sentença de risco. Mas os números exigem atenção. Segurança aérea não pode depender de sorte. Não basta comemorar quando, como em Mateus Leme, o piloto sobrevive. É preciso perguntar o que pode ser feito para que o próximo avião não caia.

Porque, quando uma aeronave perde o controle, o risco também não fica restrito a quem está a bordo. Casas, prédios, ruas e pessoas que jamais escolheram entrar em um avião podem estar na rota de uma tragédia. O acidente deixa de ser um problema individual e passa a ser uma questão de segurança coletiva.

Minas Gerais tem, infelizmente, uma longa lista de acidentes aéreos. Alguns terminaram apenas em susto. Outros deixaram mortos, famílias destruídas e perguntas que demoraram anos para serem respondidas.

O caso de Mateus Leme poderia ter terminado de forma ainda mais grave. Desta vez, houve sobrevivência. E isso deve ser celebrado. Mas não pode transformar o acidente em apenas mais uma ocorrência.

Quando quedas se tornam frequentes demais, o susto precisa dar lugar ao alerta. Porque, antes que o céu de Minas registre mais uma tragédia, é preciso fazer tudo para que ela nunca aconteça.